新潟三越跡地利用

年初めにいきなり鉄道関係ない話で恐縮ですが…

ひさしぶりに古町を歩いて3月に閉店する新潟三越に行ってきました。
そこで思ったのだが、
新潟三越の跡地に1・2Fをバスターミナルにした複合施設を作って、青山のBRT乗継接点をそこに移したらどうだろうか？

西堀交差点はけっこう重要な交通の分岐点なので、‬
現状西区・南区方面だけを対象にしているBRTを柳都大橋やみなとトンネル経由で東区・北区方面にも拡大できて運転手不足の解消につながるし、
青山と違って屋根のある建物内で乗継もできるし、
乗継接点は西堀ローサを経由して古町ルフル（建設中）・NEXT21の役所関係へ移動できるから市民の利便性も高まるし、
下車する人が確実に増えるから古町周辺の再生にもなるし、
ついでにバスセンターのそば屋を移転させてカレーを提供すれば県外者の利用も見込めるかも。